動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀是一種檢測(cè)和測(cè)試各種動(dòng)態(tài)扭矩的測(cè)試儀器，可檢測(cè)傳動(dòng)機(jī)械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率。如減變速機(jī)、電動(dòng)閥門(mén)、離合器等。可檢測(cè)鋼性傳動(dòng)件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機(jī)鉆桿、煤礦山體固定錨桿等�？蓹z測(cè)制動(dòng)機(jī)械的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。如制動(dòng)器、失電保護(hù)器、汽車(chē)渦流減速器、吊車(chē)減速器、剎車(chē)等�？蓹z測(cè)旋轉(zhuǎn)工作機(jī)械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇、攪拌機(jī)等�？蓹z測(cè)運(yùn)動(dòng)付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車(chē)傳動(dòng)球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。
動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀基本原理
傳感器扭矩?cái)?shù)值的測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)原理，當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后，粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計(jì)阻值發(fā)生相應(yīng)變化，我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計(jì)組成測(cè) 量電橋，應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化進(jìn)行測(cè)量。下面為扭矩測(cè)量的主要原理框圖，由于采用了能源與信號(hào)的無(wú)接觸耦合，完美解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩?cái)?shù)值（轉(zhuǎn) 矩）的測(cè)量。
1、電源經(jīng)過(guò)處理后送 ，經(jīng)激勵(lì)電源送到應(yīng)變軸上；
2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件；
3、將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)，通過(guò) 調(diào)解電路整形后輸出調(diào)頻方波信號(hào)。
轉(zhuǎn)速的測(cè)量：轉(zhuǎn)速測(cè)量采用磁電碼盤(pán)的方法進(jìn)行測(cè)量，每一磁電碼盤(pán)均有60個(gè)齒，軸帶動(dòng)磁電碼盤(pán)每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個(gè)脈沖，高速或中速采樣 時(shí)可以用測(cè)頻的方法，低速采樣時(shí)可以用測(cè)周期的方法測(cè)出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速。本傳感器精度可達(dá)±0.1%～±0.5%（F·S）。由于傳感器輸出為頻率信號(hào)，所以無(wú)需AD轉(zhuǎn)換即可直接送至計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
本傳感器的測(cè)速方法采用內(nèi)置測(cè)速，訂貨時(shí)用戶(hù)需注明是否監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速信號(hào)。
動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀圖片
售后服務(wù):
⑴.服務(wù)范圍: 我方將負(fù)責(zé)幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障；提供設(shè)備所需的備品備件以滿足長(zhǎng)期使用；
⑵.服務(wù)期限：質(zhì)保期后一年內(nèi)保修，終身維護(hù)！讓您售后無(wú)憂！
⑶.服務(wù)內(nèi)容：設(shè)備維護(hù)維修，產(chǎn)品培訓(xùn),備件供應(yīng)
⑷.服務(wù)費(fèi)用：視情況而定
⑸.不承擔(dān)內(nèi)容：人為因素造成的損壞
